По данным зарубежных СМИ,Беспилотныеавтомобилисделаютводителейменееспособными новое исследование показывает, что использование беспилотных транспортных средств для путешествий может привести к ослаблению навыков вождения пользователей. При возникновении чрезвычайной ситуации пользователи не смогут справиться с соответствующим вождением после того, как возьмут на себя управление автомобилем. транспортное средство.

В начале этого года Ноттингемский университет в Великобритании провел опрос, чтобы оценить способность управлять автомобилем Были изучены технологии автономного вождения, работающие в контексте, и ожидается, что автономные транспортные средства, оснащенные такой технологией, будут доступны в Великобритании в ближайшие несколько лет. В ходе исследования были выбраны 49 участников тестирования разного возраста и пола, для проведения которых использовался симулятор вождения.Продолжительность теста составляла полчаса в день в течение 5 дней.

В начале участники теста использовали ручной режим вождения, но когда в ситуации вождения, обеспечиваемой симулятором, появились полосы с двусторонним движением, система предоставила участникам теста возможность выбрать, управлять ли автомобиль передан в бортовую систему. Через 20 минут участникам теста сообщили, что теперь они должны снова взять на себя управление транспортным средством, и им было отправлено уведомление о том, что на подготовку к вождению потребуется одна минута.

Исследователи обнаружили, что когда участники снова взяли на себя управление транспортным средством, их навыки вождения были весьма плохими. В течение 10 секунд после принятия управления транспортным средством автомобиль отклонился от полосы движения, а скорость автомобиля стала нестабильной. В первый день исследования среднее расстояние выезда водителя из полосы движения составляло 2 метра. После завершения пяти дней тестирования навыки вождения испытателей улучшились, а их отношение изменилось. В последний день испытаний, когда их попросили взять на себя управление транспортным средством, половина участников испытания посмотрела на землю, чтобы убедиться, что их правая нога находится на педали.

В настоящее время тревожным моментом в процессе автономного вождения является то, что водитель может стать «чужаком» «Для Например, во время теста от системы не требовалось активно отслеживать ситуацию вождения транспортного средства, принимать решения или обеспечивать фактические операции вождения. Это снижает восприятие и понимание элементов окружающей среды и дорожных событий во время вождения, а также снижает необходимые прогнозы водителя о будущих условиях дорожного движения, что представляет собой так называемую «ситуационную осведомленность».

Исследователи также обнаружили еще одну проблему: в случае возникновения чрезвычайной ситуации водитель недостаточно подготовлен после того, как возьмет на себя управление транспортным средством. Во время теста с использованием оборудования для моделирования автономного вождения, когда ситуация вождения представляла собой симулированную полосу с двусторонним движением, более 80% пользователей использовали свои мобильные телефоны во время вождения, а также занимались такими видами поведения, как чтение, нанесение макияжа или сон. Хотя эффективность управления в этой экстренной ситуации улучшилась, исследователи полагают, что это может быть вызвано повышенной стрессовой реакцией водителя.

Отраслевые аналитики полагают, что в ближайшие несколько лет появятся новые беспилотные автомобили. Однако перед использованием водителям необходимо пройти новое обучение и техническое руководство, прежде чем им будет разрешено использовать автономные транспортные средства.

Источник: Autohome

Автор: Ян Минвэй